商業(yè)與地鐵的關(guān)系十分密切，商業(yè)能夠聚集人氣，地鐵能夠加速客流，而地鐵與商業(yè)的結(jié)合，無(wú)疑是將龐大的交通人流盡數(shù)導(dǎo)入商業(yè)市場(chǎng)，直接將目標(biāo)客群轉(zhuǎn)化為購(gòu)買力。把握好地鐵的價(jià)值，才是執(zhí)掌未來(lái)的關(guān)鍵，而祖龍AC MALL，看中的正是這一點(diǎn)。

縱橫地下路網(wǎng)，通行世界的“財(cái)富直通車”

         國(guó)際大都市如香港、東京等，地鐵商業(yè)已經(jīng)非常的完善。在東京，大商場(chǎng)樓下幾乎都可直達(dá)地鐵站，地鐵商業(yè)已經(jīng)發(fā)達(dá)到無(wú)處不在的程度；巴黎的地鐵之發(fā)達(dá)堪稱世界之最，地鐵不僅擁龐大的運(yùn)輸功能，還猶如一個(gè)“地下超市”王國(guó)。成熟運(yùn)營(yíng)的地鐵交通，能夠幫助商業(yè)綜合體擴(kuò)大輻射范圍，祖龍AC MALL地處五象湖優(yōu)勢(shì)區(qū)域已屬先天得利，項(xiàng)目自有的25萬(wàn)m²商業(yè)體量，結(jié)合2號(hào)線與規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)線雙地鐵上蓋的優(yōu)勢(shì)，更將這里的商業(yè)價(jià)值發(fā)揮得淋漓盡致，優(yōu)先占位五象的商務(wù)發(fā)展。

 雙地鐵上蓋綜合體，潛“利”無(wú)限

         縱觀上海、北京等地鐵網(wǎng)絡(luò)形成規(guī)模的城市，不難發(fā)現(xiàn)將綜合體蓋在地鐵之上的模式已成大勢(shì)所趨，與地鐵連通的商業(yè)體成功概率高，地鐵+商業(yè)綜合體成商家必爭(zhēng)之勢(shì)，無(wú)處不透露著地鐵背后的商業(yè)潛“利”之大。